Nysväysboksi

Alunperin tein nysväysboksin vaellusreissuja varten huomatessani, että pienet, kotioloissa helposti hoidettavat vastoinkäymiset saattavat muodostua reissun kannalta todella merkittäviksi jos sinulla ei ole mukanasi oikeita välineitä. Esimerkiksi vaatteen repeäminen, pitkäksi kasvanut varpaankynsi tai kirjoitusvälineiden puuttuminen kriittisellä hetkellä voivat vaikeuttaa matkaa kohtuuttomasti.
Vaellus-nysväysboksissa pääosa välineistä on erilaisia rakennus- ja korjausvälineitä, nauloja, prikkoja, ruuveja ym. maastossa korvaamattomia metalliosia. Matkakäyttöön sovelletussa boksissa painopiste on siirtynyt kohti hygienia-, mukavuus- ja terveysvälineitä. Huomattavaa on myös se, että vaelluksilla ensiapulaukku sidetarpeineen ja lääkkeineen on ollut aina erikseen. Matka-nysväboksi sisältää lääkkeet ja laastarit eikä erillistä ea-laukkua ole mukana, paitsi tietysti autossa, silloin kun autolla liikutaan.
Nysväysboksi ei sisällä jokapäiväiseen normaalitoimintaan tarvittavia välineitä. Hammasharjat, mahdolliset reseptilääkkeet, hajusteet, ym. perusmateriaali kannattaa pakata helpompaan paikkaan, esim. toalet-laukkuun.

Nysväysboksi (1 litra, 540 g)

irtohihna boksin ympärillä
kampa
kynsisakset
McGyver-linkkari
lyijykynä
kuulakärkikynä
pieni kumi
noppa
1 pr eareita
korkkinen pullonkorkki
30 ml mittalasi
huulirasva
2 vanulappua
2 tamponia
kertakäyttö-partahöylä
3 kpl muovista pussinsulkijaa
4 pakastepussia
pieni minigrip-pussi

Kirjekuoressa:
1 kirjekuori
5 kpl eriväristä A4-arkkia

Pienessä pussissa:
narua
kengännauha
rautalankaa
rannehihna (esim. kameraan)

Pienessä pussissa:
4 hiuspinniä
2 hiuslenkkiä

Tulitikkulaatikossa:
10 erikokoista ja -väristä nappia

Tulitikkulaatikossa:
4 erikokoista klemmaria
5 erikokoista hakaneulaa
5 pussinsulkijanauhaa

Hygienia-ensiapu (iso minigrip tms):
4 näytepussia kosteusvoidetta
4 kosteuspyyhettä
1 näytepussi shampoota
4 vanupuikkoa
2 hammastikkua
kynsiviila

Ompelutarvikkeet (käyt. Compeed-rasia):
hotellista mukaan napattu ompelutarvikesetti (neula, lankaa, pari nappia)
iso neula
karhunlankaa
6 nuppineulaa

Muistitikku:
skannatut kopiot passeista ym. tärkeistä asiakirjoista

Lääkkeet (pienessä muovilaatikossa):
14 tablettia ibuprofeiinia (Ibumax 400 mg)
13 tabl antihistamiinia (Alzyr 10 mg, Heinix 10 mg, Loratadin Actavis 10 mg)
2 levyä hiilitabletteja (Cabo medicinalis, 200 mg, 2 päiväannosta)
12 kpl imeskelytablattia närästykseen (Rennie)
1 levy ripulilääkettä (Imocur 2 mg, päiväannos)
2 ps hedelmäsuolaa (Samarin)
laastarinauhaa
muuttama erikokoinen rakkolaastari (Compeed)
käyttöohjeet hiilitabletteihin ja ripulilääkkeeseen

Matkalukemista

Ehdoton matkakumppani uusilla reiteillä on tietenkin ajan tasalla oleva karttakirja. Vaikka navigaattori perille neuvookin, on reittejä mukavampi suunnitella ihan perinteisestä paperiversiosta. Ja jos navigaattori sanoo sopimuksen irti kesken reissun, pääsee kirjan avulla kuitenkin jatkamaan matkaa.

Toinen tärkeä perusteos on Autoliiton julkaisema Autoillen Euroopassa. Kirjasta löytyy paljon hyödyllistä tietoa mm. eri maiden liikennesäännöistä ja moottoritiemaksuista. Reissun aikana ylitämme rajan 14 kertaa, joten on hyvä, että mukana on perusopas, josta voi tarkistaa tärkeimmät asiat.


Viime kesänä hankimme Mion navigaattorin Euroopan kartoilla. Se pääsi ensimmäiseen testiin Ranskassa viime syksynä ja kokemukset olivat ihan positiiviset. Nyt kun olemme ehtineet opetella käyttöä hieman lisää, saamme varmaan navigaattorista vielä enemmän hyötyä irti. Siihen on jo tallenneltu majapaikkojemme osoitteita, ja iloinen yllätys oli, että suurin osa löytyikin valmiiksi navigaattorin tietokannasta. Kaikkein hämärimpiin rotanloukkuihin ei siis ehkä kuitenkaan olla joutumassa, vaikka lähdemmekin periaattella "vain halvin on kyllin hyvää"... Toivottavasti Rouva Mion neuvoilla pääsemme taas turvallisesti perille!


Vaikka useimmiten joudumme varmasti turvautumaan englannin kieleen, on hyvä ottaa mukaan joukko sanakirjoja. Ranskaa ja ruotsia osaamme jo sen verran, ettei meitä kyseisillä kielillä ole kovin helppo myydä orjaksi. Saksan sanakirja kotoa löytyy, vaikkei kumpikaan sitä koskaan ole opiskellut (jos Korkeajännitystä ei lasketa). Lisäksi joltain aiemmalta matkalta mukaan tarttuneesta Lonely Planetin Eastern Europe Phrasebook-kirjasta löytyy perussanasto tsekin, slovakian, unkarin, slovenian ja kroatian kielistä.

Hankintalistalla on vielä italian ja hollannin sanakirjat.


Lopuksi voisin vielä esitellä vinon pinon kirjastosta lainattuja matkaoppaita, mutta päätin kuitenkin näyttää vain yhden niistä. Matkan varrella Euroopassa kuvailee 26 kaunista automatkailureittiä. Jos tämän opuksen huikeat valokuvat eivät saa matkakuumetta nousemaan, niin en tiedä, mikä avuksi. Mulla toimii ainakin!

Hotellit varattu!

Suuri urakka on ohitse, kun viimeinenkin hotelli saatiin varattua. Koska olemme autolla liikkeellä, sijainnilla oli meille tavallista suurempi merkitys. Halusimme hotellin olevan paikassa, johon on helppo ajaa ja josta löytyy myös parkkipaikka autolle, mutta samalla halusimme kävelymatkan päähän kaupungin keskustasta. Näiden vaatimusten yhteensovittamisen mahdollisti se, että useimmat pysähdyspaikkamme ovat pieniä kaupunkeja tai kyliä.

Suurimman osan hotelleista varasimmme booking.comin kautta, koska siellä oli helppo verrata sijainteja ja hintoja ja monesti sieltä löytyikin halvimmat tai hinta-laatusuhteiltaan parhaimmat hotellit. Ja jos sopivaa hotellia ei löytynyt booking.comista, haettiin hotelleja Googlen karttapalvelusta.

Matkan aikana hotelliöitä kertyy 27 kpl, yhteensä 19 eri hotellissa. Halvin yö vietetään Slovakian Levicessa 27 euron huoneessa ja kallein huone Kroatiassa Plitvicen kansallispuistossa maksaa 88 euroa (aamiainen kuuluu hintaan). Yöpymisiin kuluu yhteensä n. 1540 € eli keskimäärin 57 € per yö.

Balatonjärvi

Meillä oli varaamatta yksi yö välillä Eger (Unkari) - Plitvice (Kroatia) ja alustavasti oli tarkoitus yöpyä jossain Harkanyn liepeillä Etelä-Unkarissa. Nyt tarkemmin Unkarin karttaa tutkiessa osoittautui, että suosittu turistikohde Balatonjärvi sijaitseekin reitin varrella, joten varaus tehtiin Balatonfürediin. Vaikka normaalisti kierrämme mieluummin turistikohteet kaukaa, on talvikuukausina matkaillessa ihan mukava yöpyä turistialueilla, joissa hinnat ovat yleensä low seasonina melko matalat (nytkin saimme huoneen 39 eurolla), eikä tarvii turistitungoksessa tuskailla kuitenkaan.

Unkarin varauksia tehdessä ilmeni myös, että 15.3. vietetään maassa vuoden 1848 vallankumouksen vuosipäivää, mistä johtuen hotellien hinnat olivat kyseisellä viikolla hieman tavallista korkeammat. Pikainen vilkaisu matkaoppaaseen kertoo, että kyseisenä päivänä saattaa olla liikenneruuhkiakin. Saapa nähdä, onko juhlapäivällä vaikutusta Budapestin ohitusteillä...

Alustava aikataulu

Maaliskuisen Euroopan turneen alustava aikataulu alkaa olla kasassa. Matkalla tulemme olemaan tasan 30 päivää, ajokilometreja näillä näkymin kertyy n. 7500 km.
Paljon hotelleja on varattu, paljon on vielä varaamattakin. Muutamassa tapauksessa monivaiheinen varausprosessi on kesken.
Mahdollisesti siis kuljemme seuraavan aikataulun ja reitin mukaisesti:

nr.	pvm	Reitti	km
1.	La 6.3.	Turku-Tukholma	83
2.	Su 7.3.	Tukholma – Trelleborg – Sassnitz	646
3.	Ma 8.3.	Sassnitz - Kutná Hora	737
4.	Ti 9.3.	Kutná Hora
5.	Ke 10.3.	Kutná Hora - Trenčín	302
6.	To 11.3.	Trenčín – Levice	141
7.	Pe 12.3.	Levice – Hollókõ – Eger	190
8.	La 13.3.	Eger
9.	Su 14.3.	Eger - Harkány	346
10.	Ma 15.3.	Harkány – Plitvice	371
11.	Ti 16.3.	Plitvice
12.	Ke 17.3.	Plitvice – Pula	260
13.	To 18.3.	Pula – Piran	97
14.	Pe 19.3.	Piran – Riva del Garda	394
15.	La 20.3	Riva del Garda
16.	Su 21.3.	Riva del Garda
17.	Ma 22.3	Riva del Garda
18.	Ti 23.3.	Riva del Garda – Alba	311
19.	Ke 24.3.	Alba – Châteauneuf-du-Pape	383
20.	To 25.3.	Châteauneuf-du-Pape – Chenonceaux	605
21.	Pe 26.3.	Chenonceaux – Mont St-Michel	273
22.	La 27.3.	Mont St-Michel
23.	Su 28.3.	Mont St-Michel – Honfleur	249
24.	Ma 29.3.	Honfleur – Boulogne-sur-Mer	176
25.	Ti 30.3.	Boulogne-sur-Mer – Delft	238
26.	Ke 31.3.	Delft
27.	To 1.4.	Delft – Lübeck	611
28.	Pe 2.4.	Lübeck – Kööpenhamina	272
29.-30.	La 3.4 - su 4.4.	Kööpenhamina – Tukholma – Turku	743

Aloitus

Oli synkkä ja myrskyinen yö... eiku joo. Reissuun pitäisi lähteä, ja jotta matkasta jäisi itsellekin jotain muistiin, päätimme aloittaa blogin. Tänne olisi tarkoitus kirjata niin suunnitteluun liittyviä juttuja kuin kertomuksia matkan kohokohdista (ja myös niistä ei niin hohdokkaista hetkistä).

Kolme viikkoa on aikaa lähtöön ja hotellien varaaminen ja reitin suunnittelu on kiivaimmillaan. Tarkoitus on lähteä omalla autolla ja kierrellä Eurooppaa 4 viikkoa. Omatoimimatkailusta meillä on melko paljon kokemusta, mutta yleensä olemme lentäneet kaupunkilomille Eurooppaan ja liikkuneet perillä junilla, joten ihan uudenlainen matka on tiedossa tällä kertaa.

Tästä se lähtee, turvavyöt kiinni ja menoksi!